Vindingrijkheid Mars Het is een intelligente helikopter waarvan de belangrijkste missie is om over de planeet Mars te vliegen. Hij weegt slechts ongeveer 1.8 kg, waardoor hij vrij licht en gemakkelijk te vervoeren is. Het heeft echter enorme omstandigheden die grote vooruitgang zouden brengen in de ontdekking van het universum.
In dit artikel vertellen we je er alles over Kenmerken, werking en belang van Ingenuity Mars.
hoofdkenmerken
Laten we eens kijken wat de belangrijkste kenmerken zijn van deze helikopter die naar een andere planeet wil reizen. De Marsrover Ingenuity is voorzien van geavanceerde technologie die de ruimteverkenning radicaal verandert. Het was gebaseerd op een project dat gericht was op het goedkeuren van een nieuwe mogelijkheid met een beperkte reikwijdte. Het bestaat uit 4 speciaal gemaakte koolstofvezelbladen die in twee rotoren zijn geplaatst die in verschillende richtingen draaien. tegengestelden rond een snelheid van 2.400 rpm. Deze snelheid is vele malen sneller dan een passagiershelikopter op onze planeet.
Het beschikt ook over innovatieve zonnecellen, hoogwaardige batterijen en andere meer geavanceerde componenten. Hij heeft sindsdien geen enkel wetenschappelijk instrument bij zich is een apart experiment van de Volharding van Mars 2020. Het is het eerste vliegtuig dat een gecontroleerde vlucht op een andere planeet probeert. En het is dat de Ingenuity Mars-helikopter de eerste poging in de geschiedenis gaat doen om een ​​andere planeet op te blazen.
Vindingrijkheid Mars moeilijkheden
Wat het voor een helikopter lastig maakt om op Mars te vliegen, is de dunne atmosfeer van Mars. Hierdoor is het lastig om voldoende opwaartse kracht te creëren. Bovendien is de atmosfeer van Mars 99% minder dicht dan die van planeet Aarde. Dat betekent dat het toestel licht van gewicht moet zijn, moet zijn uitgerust met rotoren die veel groter zijn en sneller moeten kunnen draaien dan bij een helikopter van dit type op aarde het geval zou zijn.
We moeten ook rekening houden met de temperaturen op de planeet. Het is heel normaal dat de temperaturen in sommige gebieden, zoals die van de landingsval van minstens 130 graden Fahrenheit, wat -90 graden Celsius is. Hoewel het Ingenuity Mars-team dergelijke temperaturen heeft goedgekeurd, wordt aangenomen dat het goed zou moeten presteren zoals bedoeld. De kou zal de ontwerplimieten van veel onderdelen van deze helikopter verleggen.
Ook zal de JPL-vluchtcontroller de helikopter niet met de joystick kunnen besturen. Communicatievertraging is een inherent onderdeel van de operatie van ruimtevaartuigen over interplanetaire afstanden. Bestellingen moeten van tevoren worden verzonden en technische gegevens worden lang na elke vlucht teruggestuurd van het ruimtevaartuig. Tegelijkertijd zal Ingenuity veel autonomie hebben om te beslissen hoe naar een waypoint te vliegen en warm te blijven.
De Ingenuity Mars heeft al enkele technische hoogstandjes laten zien. De ingenieurs toonden aan dat het mogelijk was om een ​​licht vliegtuig te bouwen dat in deze zeer dunne atmosfeer voldoende lift kan genereren en in een vergelijkbare omgeving kan overleven. Bij JPL gaan ze wat meer geavanceerde modellen testen op specifieke ruimtesimulators. Het hele team telt het succes stap voor stap om op de hoogte te blijven van de ontdekkingen die gedaan gaan worden.
Mogelijkheden van de vindingrijkheid Mars
Wetenschappers kunnen elk succes van dit apparaat vieren. Alleen al het overleven van de lancering vanaf Cape Canaveral en het landen op die planeet tijdens de hele reis naar Mars is een succes. Eenmaal op de rode planeet moet het eiland autonoom warm worden gehouden tijdens de extreem koude Marsnachten. Het voordeel hiervan is dat het geheel autonoom kan worden opgeladen dankzij de aanwezigheid van een zonnepaneel. Als de helikopter vanaf de eerste vlucht succesvol is, zullen er binnen afzienbare tijd verdere testvluchten worden uitgevoerd. een venster van ongeveer 30 Marsdagen, wat gelijk staat aan ongeveer 31 aardse dagen.
Als deze missie slaagt, kan toekomstige verkenning van de rode planeet een ambitieuze luchtdimensie bevatten. Het is bedoeld om aan te tonen dat de technologie die nodig is om in de atmosfeer te vliegen gebouwd kan worden. Als dit lukt, kunnen ze de bouw mogelijk maken van andere geavanceerde robotvliegende voertuigen die kunnen worden opgenomen in toekomstige robot- en bemande missies op Mars. Ze kunnen ook een uniek uitkijkpunt bieden dat niet wordt geboden door de huidige orbiters op grote hoogte.
Dankzij de ontwikkeling van dit soort technologie kunnen we beelden met een hoge resolutie leveren en menselijke overvallen herkennen. Ook kunnen we dan op terrein komen dat voor rovers moeilijk bereikbaar is. Het hele team Hij heeft zijn best gedaan om vindingrijkheid te testen op Mars van onze planeet. Het belang van dit alles is om de hele tijd te leren, zodat het de beste beloning kan worden en een andere dimensie kan bieden voor de manier waarop we in de toekomst andere werelden verkennen.
Interessante feiten
De Ingenuity Mars zal landen in de zogenaamde Jezero-krater, een 45 kilometer breed gat op het oppervlak van de rode planeet aan de westelijke rand van Isidis Planitia, een enorm inslagbekken ten noorden van de evenaar van Mars. In een ver verleden was deze krater mogelijk een oase. Tussen 3 en 4 miljard jaar geleden stroomde een rivier in een watermassa ter grootte van Lake Tahoe in de Verenigde Staten en zette sedimenten af ​​gevuld met carbonaten en kleimineralen. Het team van Perseverance Science gelooft dat deze oude rivierdelta mogelijk organische moleculen en andere mogelijke tekenen van microbieel leven heeft verzameld en bewaard.
Al meer dan vijf jaar hebben JPL-ingenieurs met kleine, incrementele stappen aangetoond dat het mogelijk is om een ​​lichtgewicht apparaat te bouwen dat voldoende lift kan genereren in de dunne atmosfeer van Mars. Het kan ook overleven in de barre omgeving van de aarde. Het uiteindelijke prototype vereist het testen van honderden steeds geavanceerdere modellen in de JPL-ruimtesimulator. Als een van deze stappen mislukt, mislukt het project.