De Verenigde Staten hebben na wekenlange analyses bevestigd dat de gewelddadige tornado die de plattelandsgebieden van North Dakota Het was een evenement in de EF‑5-categorie, de eerste EF‑5 in meer dan tien jaar in het land. De officiële verificatie vindt plaats na het verzamelen van veldtesten en onafhankelijke deskundigenrapporten over Hoe ontstaan ​​tornado's?.
De Nationale Weerdienst (NWS) in Grand Forks bevestigde de Oktober 6 dat de tornado van 20 de junio de 2025 bereikte geschatte windsnelheden boven 330 km/u, drempel van de hoogste categorie van de Verbeterde Fujita-schaal.
Wat is bevestigd en waarom de categorie is herzien
Het fenomeen werd aanvankelijk geclassificeerd als EF‑3 (257 km/u), maar een gedetailleerde evaluatie met meteorologen, constructeurs en schade specialisten leidde tot zijn herclassificatie naar EF‑5Omdat er in stedelijke gebieden geen typische indicatoren waren, duurde het onderzoek maanden.
Belangrijk bewijsmateriaal omvatte een goederenwagon verplaatste zich ongeveer 150 meter van de rails, het omvallen van meerdere met graan beladen bunkerwagons en de totale vernietiging van een boerderij, en grote bomen werden ontworteld.
NWS-functionarissen legden uit dat in atypische gevallen de beoordeling integratie vereist Getuigenissen, trajectanalyse en technische expertise alvorens te bepalen dat de snelheidsgrens van 322 km/u voor een EF‑5 was overschreden.
Traject, schade en historische context
De tornado landde vlakbij Enderlin, ongeveer 64 mijl ten zuidwesten van Fargo, trok noordwaarts tijdens bijna 20 minuten en reisde ongeveer 19 kilometer voordat hij bij Alice verdween. Op zijn hoogtepunt was hij bijna 1,7 km breed.
Het saldo omvat drie doden, ernstige schade aan boerderijen en elektriciteitsleidingen, en in de stad Enderlin beperkte de schade zich tot de stroomuitval.
De dag werd gekenmerkt door een uitbraak van stormen die 22 tornado's in de regio. Extreme winden verplaatsten en omverwierpen tientallen wagens, met rapporten die melding maken van maximaal 33 getroffen eenheden.
Dit is de eerste EF‑5 in de VS sinds Moore (Oklahoma), 2013, waarbij 24 mensen omkwamen en meer dan 200 gewond raakten. Volgens de NOAASinds 1950 zijn er slechts ongeveer 60 EF-5's gedocumenteerd en in het tijdperk van de verbeterde schaal (sinds 2007) ligt het aantal rond de tien.
De aanhoudende EF-5-‘droogte’ heeft een methodologisch debat geopend: een recent onderzoek betoogt dat de drempelwaarde voor EF‑5 bij 305 km/u zou de frequentie consistenter maken met voorgaande decennia, aangezien de omvang van de schade-indicatoren waargenomen.
Naast de technische discussie dringen de autoriteiten erop aan de paraatheids- en waarschuwingssystemen in plattelandsgemeenschappen in het Middenwesten, het bijwerken van noodplannen en communicatie in geval van grote gebeurtenissen.
Met het verzamelde bewijs en de officiële bevestiging van de NWS, wordt in de zaak in North Dakota de EF‑5 tornadorecord in de Verenigde Staten en biedt nieuwe informatie om de schadebeoordeling te verfijnen, terwijl de noodzaak wordt onderstreept van responsprotocollen robuuster in kwetsbare gebieden.